Заострени валчести лежишта: тешки преносни решенија за сложени оптоварувања
Заострените валчести лежишта се основна категорија на тркалачки лежишта кои можат да издржат и радијални и аксијални композитни оптоварувања. Основната карактеристика е што елементите за тркалање се конусни, а внатрешните и надворешните прстенести патеки се заострени. Товарот се пренесува во двете насоки преку конусен површински контакт. Колку е поголем аголот на контактот, толку е посилен аксијалниот носивост. Тие се широко користени во сцени како што се автомобилски задни оски, вретена за машински алати и опрема за рударство кои бараат високи композитни оптоварувања и цврстина. Тие се „главната сила на тешкиот пренос“ во индустриските и транспортните полиња.
Од структурна гледна точка, овој тип лежишта обично се состои од четири дела: надворешен прстен (со заострена патека), внатрешен прстен (со заострена патека и ребра), заострен валјак и кафез. Некои модели вклучуваат изолациски прстени. Врвот на дизајнот на јадрото е усогласувањето на конусната структура: врвот на конусот на заострениот валјак е колинеарен со врвот на конусот на внатрешните и надворешните прстенести патеки, формирајќи чист контакт на тркалање за да се избегне лизгачко триење; реброто на внатрешниот прстен го ограничува аксијалното движење на валјакот, а кафезот е претежно направен од печат од челична плоча (средна и мала брзина, сценарија со ниска цена) или месинг материјал (сценарија со голема брзина и тешко оптоварување, како што се менувачите на автомобили) за да се одвојат ролерите и непречено да се водат. Според структурата, тие можат да се поделат на едноредни, дворедни и четириредни. Моделите со еден ред треба да се користат во парови за да издржат двонасочни аксијални оптоварувања, додека моделите со дворедни/четири реда имаат повисок степен на интеграција и се погодни за сценарија со екстремни тешки товари. Зголемете ја ефикасноста на вашата машина денес! Купувајте сега за најдобрите зделки.